GSX250Rの魅力を知りたい方へ❕『後編』
こんGSX❕❕ 最近は梅雨入りしたのか雨が降る日が続きますね☔
そんなバイクに乗れない日が続くからこそ読んでもらいたい記事がここに・・・😊
前編に続き・・・後編をどうぞ！！！✊
もし前編を読んでいないから、読みたいという方がいらっしゃったらこちらからどうぞ↓↓(o_ _)ｏ))
GSX250Rの魅力を知りたい方へ❕『前編』 - boku_to_motorbike’s blog (hatenadiary.jp)
〇後編
３．前輪が太いからこそ安心して倒せる楽しさ😊
４．ロングツーリングもお任せ！最高の燃費の良さ！🏍
５．優等生すぎるバイク・・・それがGSX250R
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３．前輪が太いからこそ安心して倒せる楽しさ😊
前輪が太いとなんで安心して倒せるの？？？(。´･ω･)?
なぜ倒せるのか・・・それは地面との設置面積が増えるからです。
各メーカーの新車時、標準装備で比較してみましょう！
〇 SUZUKI GSX250R・・・110/80-17
〇HONDA CBR250RR・ ・ 110/70R17
〇Kawasaki Ninja250 ・・・110/70-17
～補足～
・110の部分の意味…タイヤ幅の読み
・80や70の部分…扁平率の呼び（％）
・17の部分…リム径の呼び（インチ）
・R…ラジアル構造
・-…バイアス構造
ここで重要かつ注目してもらいたいのが、GSXの扁平率・・・８０
◇扁平率が上がるとどうなるのか
クッション性が高くなりバイクを寝かせた時に曲がりが小さくなり
カーブが曲がりやすくなります！Σ（・□・）
（fumi調べなので違ったらごめんなさい💦）
新車状態では、最も安心して倒せるバイクといえるでしょう。
（色んなタイヤがあるので交換したら一概には言えなくなるのでご注意を！！）
新車のバイクはそれぞれに合ったタイヤを使用しているので
もしインチアップなどをされる場合は自己責任でお願いいたしますペコリ(o_ _)ｏ))
４．ロングツーリングもお任せ！最高の燃費の良さ！🏍
燃費の良さも、GSXは満足させてくれる内容となっています😊
それでは、まずは比較から見てみましょう！
〇燃費の違い
・GSX250R・・・タンク15L 航続距離615.0Km 約1L 41Kｍ
・CBR250RR ・・タンク14L 561.4Kⅿ 40Km
・Ninja250・・・タンク14L 518.0Km 37Km
・ZX-25R・ ・ ・タンク15L 283.5Km 19Km
・YZF-R25・・・タンク14L 527.8Km 37Km
1Lの平均燃費を計算してみましたが、CBR250RRといい勝負でしたが…
GSXが一番燃費の良い結果となりました✊
実燃費は 1L 約３６㎞出てました❕( ´∀｀ )
ただ少し回して乗ってみたり。
ちょっと乱暴に扱ってこの燃費なのですごいと思います。。。。Σ（・□・；）
もっとびっくりしたのが、友達の同じGSXでした・・・😊
なんと・・・ 1L 40㎞出てました（笑）
車体のコスパもいいのに低燃費……凄すぎです(*´∇｀*)
５．優等生すぎるバイク・・・それがGSX250R
GSX250Rの良い点を軽くおさらい！(o^―^o)
１ 販売価格の安さ・・・・新車価格 約60万円（税込み581.900円）
２ 低速トルクエンジン・・本領発揮が6500回転～8000回転だからエンストしずらい！
３ 前輪が太い・・・・・・扁平率が上がることでクッション性が上がり曲がりやすい
４ 燃費の良さ・・・・・・1L 41㎞もはしり、姿勢も楽だからロンツーも楽勝！！！
その他・・・・・・・・・・国産現行で唯一の単眼（250㏄クラススポーツバイク）
フル液晶ディスプレイ（タコメーター等が映る場所）
テールランプがGSXR1000Rと似ていてカッコいい！！
ポジションランプが何気にカッコいい・・・！
有るとありがたい！ハザードランプ！👍……
他にも紹介したい場所がたくさんありますが、この辺で!(^^)!
もっと詳しく知りたい方はウェブで検索！（笑）
少しでもGSX250Rに興味を持っていただけれたらと思います。
長々と書いてまいりましたが、読んで頂きありがとうございました。
また次の記事でお会いしましょう！
それでは✋
GSX250Rの魅力を知りたい方へ❕『前編』
こんにちは！ 最近GSX愛がさらに深くなったfumiです！😊
さて、今回は特に初心者🔰の方へGSX250Rの魅力を伝えていきます❕
前編と後編に分けて書いていきまーす！
～この記事の大まかな内容～
〇前編
１. 販売価格の安さ💰
２. 鬼の低速トルクエンジンの良さ(`･ω･´)b
〇後編
３. 前輪タイヤが太いからこそ安心して倒せる楽しさ❕❕
４.ロングツーリングもお任せ❕ 最高の燃費の良さ❕
５.優等生すぎるバイク・・・それがGSX250R
それでは、どうぞ👍
１. 販売価格の安さ💰
まずは他の国産250㏄クラス スポーツバイクと新車価格の比較をしてみましょう😊
・ SUZUKI GSX250R 税込み 581,900円
・HONDA CBR250RR 821,700円
・Kawasaki Ninjas250 654,500円
・Kawasaki Ninja ZX-25R SE 910,000円
比較してみると、250㏄クラスでもそれなりに高いことがわかりますよね💦
その中でも、群を抜いて格安なのがGSXなんです✨。
初期費用をなるべく抑えて、バイクを楽しく乗りたい！
そう考えている方には特にオススメしたいバイクになります✨
そして国内唯一の単眼使用のスポーツバイクです(`･ω･´)b
このカッコよさで性能と安さ、そしてこだわりがあるのは流石SUZUKI。
２. 鬼の低速トルクエンジンの良さ🏍
トルクや馬力の説明をする前に、簡単な説明をさせていただきます！
～トルクや馬力の簡単な説明～
・トルク
自転車に例えると、人がペダルを踏みこむときのぐっ！と押すときの瞬間的な力だと思ってもらえるとわかりやすいかと思います😊
トルクは瞬間的な力と覚えてくれたらもう完璧です(`･ω･´)b
・馬力
単純な説明で申し訳ないですが、馬力は馬何頭分の力なのかという数値です。
この馬の基準は輓馬（ばんば＝荷物を引く馬）が『75kgを1秒間で１m動かす力』
つまり75㎏f・m/s が１馬力となります。
馬力は継続して発揮できる力・量だと覚えていただけたらなお完璧です！✊
⚠個人的な解釈の仕方なので
もし間違いなどございましたら教えていただけると助かります。ペコリ(o_ _)ｏ))
それでは！ 鬼の低速トルクとは・・・！！
最大のトルクが6500回転で出るエンジンとなっています。
最高の馬力が出るのが8000回転になります。
分かりやすいように比較してみましょう！
例でCBR250RRで比較してみると・・・
・GSX250R 最大トルク 6500回転
最大馬力 8000回転
・CBR250RR 最大トルク 11000回転
最大馬力 13000回転
・上記を比較すると、GSXの方が回転数が低い部分で本領を発揮するバイクなんだとわかってもらえると思います😊
〇安心して街乗りや、ワインディングで少しでも気持ちよく走ってみたい方には
強く強くオススメしたいバイクです！！
みためがフルカウルなのに、とことこ走ることもできるなんて贅沢なバイクです🏍
◆値段の部分で紹介した数台を試乗してきた感想
・YZF-R25
3000回転～4000回転回しながら発進しないとエンストしちゃう💦
車重が軽いから峠や、サーキットで走るのであればとてつもなく楽しいバイクだろうと感じました😊
・CBR250RR
完成されたバイクっていう印象でした！Σ（・□・）
クイックシフターもオプションで付けれるだと！？ってなりました(ﾉ´∀｀*)
GSXは低速のトルクを勝ち取った以外は、すがすがしいほどCBR250RRに軍配が上がります✋
個人的にめっちゃいいな・・・って思いましたね(￣ー￣)。
・Ninja250
甲高いマフラー音で高回転エンジン・・・これは飛ばしたくなる気持ちがわかると感じました😊
股下がシュッとしていて足つきがとてもよかったです✊
それぞれのバイクがいい所を持っているので調べてみると面白いですよ(o^―^o)
以上になります！😊
ここまで読んで頂きありがとうございました！！
次回は5月22日更新予定です。
３. 前輪タイヤが太いからこそ安心して倒せる楽しさ❕❕
４.ロングツーリングもお任せ❕ 最高の燃費の良さ❕
５.優等生すぎるバイク・・・それがGSX250R
それでは！✋
GSX250Rの良さとは！
初めまして、こんにちは！
このブログを書いているfumiと申します(o^―^o)
この記事は『 GSX250R 』購入を検討している方には
是非、読んでいただきたい記事となっています！。
（約２年乗った実体験や感想をもとに書いています。）
それではどうぞ・・・❕❕
もう最初に伝えちゃいます😊
結論………超絶優等生スポーツバイクです！。
（この写真は僕のGSXになります！😊 カッコいいですよね…(*‘ω‘ *)）
◆ズバリ…良い所！✨
・現行で唯一の単眼スポーツバイク🏍（250㏄クラス）
・他の250㏄クラスの新車、車両価格の中ではとってもリーズナブル！💰
・初心者の方へオススメしたい、低速トルクエンジンの安心感🔰
・低速トルクだからこそ！楽しんで走れる快感😊
・圧倒的な燃費の良さ！🏍 （レギュラー１Ｌ 約４０㎞走行可能）
・フルカウルバイクなので、向かい風を分散してくれる！
・フルデジタルメーター。等々！
正直、いい所を上げたらきりがないです…（笑）
昨年の夏にソロで四国カルストへ行った際の写真です。もう一台は旅先で出会ったおじ様😊
◆ちょっと残念な部分
・万人受けはしない見た目をしている。
・シート下部分の絞りが少なく、足つきが思う以上に悪い😓
・最高速が他250㏄クラスと比べ遅い🐢 （最高速 140㎞/h）
サーキットで走りたい方や、エンジンを回して走りたい方には
あまり向いていないバイク🏍なのかもしれませんね💦。
もし！もっとGSX250Rについて詳しく知りたい！
という方がいらっしゃれば………✨
次回5月16日投稿予定なので、お楽しみに😊
ここまで読んでいただきありがとうございました！。
良しければ、どんなことでも
コメントを残していただけると励みになります(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))
では、次回の投稿でお会いしましょう👋
